Fascinante théorie développée par le cosmologue Ken D.Olum : nous ferions partie d’une grande civilisation cosmique, beaucoup plus grande que ce que nous pouvons concevoir, mais notre degré de développement trop bas nous empêcherait d’en devenir des citoyens à part entière. En prenant l’exemple des primates, Ken D. Olum explique gentiment que nous sommes probablement de pathétiques espèces primitives pour d’éventuelles extraterrestres en avance de plusieurs millions d’années. Cela expliquerait d’ailleurs pourquoi les E.T ne nous ont pas encore contacté : comme l’explique Olum, il ne nous viendrait pas à l’esprit d’aller dans la forêt amazonienne déclarer aux gorilles que nous existons officiellement sur la même planète qu’eux ! Eh bien, si les E.T nous considèrent comme une sous-espèce, ils adoptent le même comportement. Logique…

Miam Miam    J'en veux.




Composition du tabac et d'une cigarette :
 

La fumée d'une cigarette contient plus de 4.000 produits chimiques. Quels sont ses effets sur notre santé ?

Le tabac "non brûlé", contient plus de 2.500 composés chimiques, dont des pesticides et de nombreux additifs ajoutés au cours de sa transformation.

La fumée de cigarette, contient plus de 4.000 produits chimiques, dont au moins une soixantaine est reconnue comme cancérigènes.

Parmi ces produits, citons : • La nicotine : Est la substance la plus ambiguë du tabac, Il lui faut 7 secondes pour atteindre votre cerveau ! • Le monoxyde de carbone : La fumée de tabac en contient autant que celle qui émane du tuyau   d'échappement d'une voiture. • Les goudrons : Ils collent les cils vibratils dans les poumons est sont hautement cancérogène. • Les irritants : Altèrent la paroi bronchique, et peuvent se transformer en brochite chronique avec le temps.

Les cigarettes légères, sont aussi dangereuse que les autres cigarettes. Le tabac, c'est le tabac, qu'elle qu'en soit la forme, il n'y a aucune différence entre une cigarette, une pipe, un cigare, le narguilé, etc.

Le composant ou les composants du tabac et donc d'une cigarette sont : acétone (dissolvant), naphthylamine, méthanol (carburant pour fusée), pyrène, diméthylnitrosamine, naphtalène ou naphtaline (antimite), nicotine (utilisé comme herbicide et insecticide), cadmium (utilisé dans les batteries), monoxyde de carbone (gaz d'échappement), benzopyrène, ddt, chlorure de vinyle (utilisé dans les matières plastiques), acide cyanhydrique (était employé dans les chambres à gaz), toluidine, ammoniac (détergent), urétane, toluène (solvant industriel), arsenic (poison violent), dibenzacridine, phénol, butane, polonium 120 (élément radioactif).

Calendrier : bienfaits de l'arrêt du tabac.

• Au bout d'un jour.
Le monoxyde de carbone issu de la fumée est presque éliminé.
La pression sanguine et le rythme cardiaque redeviennent normaux.
La toux est plus forte, c'est bon signe !
Vos poumons se décrassent.
Votre organisme va être mieux oxygéné.

• Dès la première semaine.

L'activité physique et respirer redeviennent plus facile.
Le goût revient et les aliments ont une nouvelle saveur.
L'odorat s'affine.

• Après les 15 premiers jours.

L'équilibre nerveux et le sommeil sont bien meilleurs.

• Le premier mois.

L'encombrement bronchique et la toux diminuent (le tabac provoque 80% des cancers bronchiques), la voie s'éclaircie, le soufle s'améliore et votre teint n'est plus gris.
Le risque d'infection diminue.
On retrouve une certaine vigueur sexuelle( ).
Votre confiance s'est renforcée et vous êtes fier de votre première victoire.
Vous vous sentez plus libre.

• Dès 6 mois.

Si vous avez grossi, votre poids est stabilisé.
J'ai une meilleure immunité contre les maladies, donc les inflammations et les troubles chroniques se raréfient.

• Après 1 an.

Le risque de maladie coronarienne et le risque de crise cardiaque ont diminué de moitié.
Le risque de cancer continue à diminuer.
Le fonctionnement de vos poumons à augmenté d'environ 10%.

• Après 2 ans.

Le risque d'infarctus du myocarde est redevenu celui d'un non-fumeur.

• Après 5 ans.

Les risques de cancer de la bouche, de la gorge, de l'œsophage, du pancréas et de la vessie sont réduits de moitié.

• Après 10 ans.

Le risque de crise cardiaque redescend au même niveau que celui d'une personne qui n'a jamais fumé. Le risque de mourir du cancer du poumon est réduit de moitié.

• Après 15 ans.

Le risque de cancer du poumon rejoint celui d'un non-fumeur (le tabac provoque plus de 90% des cancers du poumon).


Source : Tabac -Stop.

Le tabac c'est tabou on n'en viendra tous à bout.

TOUT N'EST PAS NÉGATIF DANS LE TABAC....les preuves...

RÉDUCTION DU CHÔMAGE :

L'espérance de vie des fumeurs étant inférieures à celle des non fumeurs, la phase de maladie précédent généralement le décès, favorise l'embauche d'intérimaires, puis de titulaires pour les remplacer.
Les caisses de retraites remercient les fumeurs, plus rien à payer.

BAISSE DES IMPÔTS :

Grâce aux taxes - non dissuasives - sur le tabac, l'état réalise d'énormes profits. Si les fumeurs ne les payaient pas ce serait aux autres de les payer.
L'aimable et non modeste contribution des fumeurs, baisse les impôts des autres, qui les en remercie.

IVG ou FC :

Pour les femmes, garantie par l'état.
Pour les hommes, dégénérescence des spermatozoïdes, assortie par un examen relativement humiliant : la spermatographie.

FAVORISER LA RECHERCHE :

La société se doit de trouver des remèdes. Elle crée donc des laboratoires, qu'il faut construire : Favorise le secteur du bâtiment.
Il faut des chercheurs, des secrétaires, comptables etc toute une infrastructure administrative.

FAVORISE LE SECTEUR MORTUAIRE :

Croque-morts, fleuristes, marbriers.

MORT PREMATURÉE DU NOURISSON :

 Si tous les moyens de contraceptions ont échoués, ne désespérez pas, fumez !
Cette recommandation est autant valable pour la mère que pour le père.
Le bébé reste le bénéficiaire à part entière de cet acte d'amour et de partage.
On touche grâce au tabac les centres reflexes de la repiration pendant le sommeil. Et si tout se passe bien, le bébé meurt prématurément. Grosses économies sur ce qu'aurait pu coûter son éducation, économies qui pourront être réinvesties dans le tabac, bien entendu !
C'est tout bénef !

DÉVELOPPE LES ACTIVITÉS LIÉES A L'ÉCOLOGIE :

Un fumeur jette son paquet vide, n'importe où dans la campagne. Cela crée des emplois pour ramasser ces paquets.
Le fumeur contribue au reboisement des forêts, après avoir jeté sa cigarette mal éteinte et avoir mis le feu à la vieille forêt séculaire.
Il favorise également au renouvellement de la faune, car toutes les espèces n'arrivent pas à fuir au moment de l'incendie.

LUTTE CONTRE L'OISIVETÉ :

Des milliers d'hommes et de femmes sapeurs pompiers, restent en alerte, souvent d'une manière isolée, pour veiller aux départs de feux.
Certains, y laissent leur vie, laissent seuls des femmes et des enfants, mais ils ont choisi d'être pompiers, et c'est tellement bon de sacrifier sa vie pour des inconscients.

J'ADMIRE LES FUMEURS :

Qui ont eu cette force de caractère pour commencer à fumer malgrès les interdits sociaux qu'il a fallu braver.
Pour ma part, c'est vrai, je suis de caractère faible et peu volontaire et je n'ai jamais eu ce courage de m'y mettre, mais je ne désespère pas !

VIVE LE JOINT :

Pour ceux qui veulent gagner du temps et s'éviter de fumer toute la journée, il vient d'être démontré qu'un joint valait 20 cigarettes.
C'est un réel gain de temps pour rejoindre la vie éternelle, pourquoi s'en priver !
On peut accélérer le precessus en rajoutant du tabac à ce délicieux mélange, mais là c'est un conseil d'ami et on rentre dans la troisième dimension !


MERCI AU TABAC SOURCE DE PROFITS POUR LES MULTINATIONALES.
ET POUR L'ÉTAT.

Le triangle des Bermudes.<o:p></o:p>

De mystérieuses disparitions dans le "triangle du diable"... Phénomène surnaturel ou explicable ?<o:p></o:p>

Le triangle des Bermudes (aussi nommé triangle du diable) est un triangle imaginaire reliant la côte-est de la Floride, l'île des Bermudes et Porto Rico.  À l'intérieur de ce triangle maudit ont disparu plus d'un millier de personnes, des centaines de navires et d'avions, tout simplement sans explication logique et sans laisser de trace !

Et pourtant, les commissions d’enquêtes ont statué que ces disparitions n’étaient rien en comparaison des pertes enregistrées n’importe où ailleurs. Sauf que si elles sont peu nombreuses, elles restent sans explications.

En effet, beaucoup de témoignages font référence à des événements inhabituels tels que la panne totale des équipements de bords, à des phénomènes visuels incompréhensibles ou des observations de curieuses lumières sous-marines. Fait curieux, à l'exception du vol 19, les victimes n'envoient jamais le moindre S.O.S.

Les disparitions :

Le 5 décembre 1945, 5 avions torpilleurs Avenger (le vol 19) partent pour une mission de routine.
Au bout d'une heure, le lieutenant Charles Taylor avertit la tour de contrôle qu'ils sont perdus. La tour demande au vol de prendre la direction de l'ouest, mais l'officier lui répond : " Nous ne savons pas où est l'ouest. Tout est faux, étrange. Nous ne sommes sûrs d'aucune direction.



Même l'océan ne semble pas comme d'habitude ". Le contact radio est alors rompu.
2 hydravions bimoteurs part pour leur porter secours, mais 20 minutes après leur départ, l’un d’entre eux explose soudainement en plein vol. Un navire, se trouvant en mer à ce moment là, assiste à cette scène plus qu’insolite. L’autre hydravion, lui, continue et arrive sur les lieux où l’escadrille est supposée avoir disparu. Jusqu’au petit matin, il continuera ses recherches mais malheureusement, en vain… Dans les jours qui suivront, plusieurs équipes de secours seront mises en place afin de tenter de retrouver ne serait-ce que les débris des avions, mais encore une fois, cela fut en vain…

Cet exemple est certes le plus connu, mais vient s'inscrire dans une liste de disparitions bien longue : le cas du vol 19 est bien loin d'un cas isolé. Ce qui rend ce lieu si mystérieux et célèbre est la fréquence anormalement élevée de disparitions étranges sans explication scientifique.


* En 1880, l'Atalanta, un navire-école britannique avec ses 290 élèves officiers et tout son équipage.

* En 1902 le trois-mâts allemand la Freya retrouvé abandonné par son équipage,il errait à la dérive. Des dégâts laissèrent supposer qu'il avait été pris dans une violente tempête. Pourtant, rien de la sorte n'avait été signalé dans la région.<o:p></o:p>

* En 1918, le Cyclop, un charbonnier de la Marine américaine, se volatilise avec 308 hommes d'équipages dont le consul général Alfred Gottschalk, sans SOS, alors qu'une radio était à bord.
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* En 1925, le cargo japonais Raifuku Maru envoie le message suivant avant de  disparaître : "Danger like dagger now. Come. Quick !" (Danger poignard. Au secours. Vite !) ? Qu'a voulu dire l'opérateur radio ?<o:p></o:p>

* En 1938, le vapeur l'Anglo-Australien signala : "Temps idéal, tout va bien" avant de pénétrer dans le triangle. On ne l'a jamais revu.
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* En 1948, un avion DC3 disparaît à seulement 90 km de Miami alors que le capitaine aurait transmis les informations suivantes : " Nous approchons de l'aéroport... Nous ne sommes plus qu'à 80 km au sud... Nous apercevons les lumières de Miami... Tout va bien. Attendons les instructions pour l'atterrissage. La tour de contrôle de Miami répondit en vain. On ne retrouva jamais le DC 3, bien qu'il eût disparu près des côtes, là où la profondeur de l'eau n'atteint pas plus de 6 mètres.
<o:p></o:p>
* En 1950, un cargo costaricain disparaît avec ses 28 membres d'équipage par une mer calme.

* En 1966, le remorqueur de sauvetage Good News fait route de Porto Rico à Fort Lauderdale, lorsqu'il est entouré par un brouillard très épais et secoué par des eaux houleuses. Compas et instruments électriques commencent à se détraquer. Mais dès que le navire sort de cette brume énigmatique, le temps est clair, la mer est redevenue calme et les instruments fonctionnent à nouveau.<o:p></o:p>

* En 1972, le pilote Chuck Wakely vole entre Bimini et Miami. Il croit voir les ailes de son avion devenir translucides. En quelques minutes, l'habitacle du pilote est inondé par une lueur étrange et l'appareil change de direction sans qu'il puisse intervenir. Une fois que la lumière à disparu, les instruments de bord se remettent aussitôt à fonctionner.<o:p></o:p>

* En 1972, la Mary Celeste, disparaît en pénétrant la zone, bien qu'elle n'ait pas été retrouvée dans le triangle mais entre les Açores et Gibraltar, et sans équipage.

* En 1975, la vedette côtière Diligence se porte au secours d'un cargo en flammes lorsque sa radio s'éteint brutalement. De mystérieuses lumières vertes tombent du ciel (selon l'équipage). Là encore aucune explication.<o:p></o:p>

* En 1976, le pétrolier Grand Zénith sombre corps et biens en laissant une large nappe de pétrole, qui disparaît elle aussi peut après...<o:p></o:p>

Hypothèses :<o:p></o:p>

Au siècle dernier, on mettait ces disparitions sur le dos de serpents de mers géants, de tortues immenses ou même de créatures démoniaques.
Depuis, on cherche des causes un peu plus scientifiques ou à défaut plus "modernes".

Enlèvements extraterrestres :


Certains parlent de visiteurs extraterrestres venus de l'espace pour enlever des êtres humains et des appareils modernes afin de les étudier.

<o:p></o:p>Perturbations magnétiques :<o:p></o:p>

Une solution plus vraisemblable serait la présence de champs magnétiques très puissants susceptibles d'expliquer certains des phénomènes observés, tels que les dérèglements des instruments de bord, mais pas les autres phénomènes étranges observés.<o:p></o:p>

Gaz :

D’après les plusieurs scientifiques, voilà le scénario qui aboutirait à la disparition des avions et des bateaux.<o:p></o:p>

          * Dans le plateau continental, à plus de 500 m de profondeur, à une température inférieure à 5°C, l’hydrate de méthane reste stable. <o:p></o:p>

     * Quand le fond des mers se fragmente sous l’effet d’un séisme par exemple, d’importantes quantités de méthane s’échappent. <o:p></o:p>

         *  L’hydrate de méthane remonte à la surface de l’eau en bouillonnant. <o:p></o:p>

Un bateau peut se retrouver prisonnier de cette mer en ébullition. Il perd sa flottabilité et coule. Quand ces importants volumes de méthane atteignent la surface de l’eau, le gaz, plus léger que l’air, monte dans l’atmosphère.
Quand le moteur de l’avion entre en contact avec le méthane, le gaz s’enflamme et l’appareil explose. Mais cette hypothèse n’explique pas ceux qui ont observé des phénomènes inexpliqués et qui en sont sortis indemnes.  <o:p></o:p>

Distorsion spatio-temporelle :

Une théorie, celle de la distorsion, une sorte de trou noir dans lesquels s'engouffreraient les navires et avions disparus pour réapparaître dans des époques différentes de la nôtre ou dans d'autres dimensions.<o:p></o:p>

Les vestiges de l'Atlantide :

Selon certains, on pourrait trouver sous l'eau dans cette zone les reste d'une civilisation, le continent perdu de l’Atlantide.  Les vestiges de leurs technologiques provoquerait la disparition des navires et des avions.

<o:p>
</o:p>Conclusion :<o:p></o:p>

Qu'est-il arrivé à tous les disparus ?
Cet endroit, serait-il maudit ?<o:p></o:p>
Beaucoup d’interrogations avec peu de réponses!
     
Mais, peut être que dans les années à venir, nous serons plus éclairés sur ce que certains marins surnomment comme le « Triangle Maudit » ou encore comme le « Triangle de la Mort ».

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Apparament un autre endroit similaire au triangle des bermudes existerait et il s'appelerait : la mer du diable(au japon).

Si vous avez des infos dessus je suis preneur.

Parler du triangle des bermudes sans parler de Frederick Valentich c'est comme vouloir faire une omellettes sans oeufs!!

Plus d'infos sur la disparition de Frederick Valentich :

la disparition de Frederick Valentich.                                   <o:p></o:p>

Tous les documents sont authentiques,certain proviennent de correspondant allemand,après plusieur recherche il s avère que plusieurs centres de recherches secret t'elle que la zone 51 se trouverait à plusieur endroit du globe (Mexico,Antartic....)Ses recherches gouvernemental serait lier entre elles et serait cibler sur des recherches en armements,technologies,et biologie.

L'existence du document relatif au Majestic-12 a été révélée par William Moore lors du Symposium de Mufon Ufo Network, en juin 1987 à Washington D.C. A l'origine, cette pièce de huit pages était parvenue sous la forme d'une pellicule photographique dans une enveloppe de papier d'emballage au domicile de Jaime Shandera, producteur d'une station de télévision de Los Angeles, en décembre 1984. Deux ans plus tôt, Jaime Shandera s'était joint à William Moore et au physicien nucléaire Stanton Friedman pour effectuer un travail en équipe basé sur la recherche de documents officiels prouvant l'implication du gouvernement américain dans la dissimulation de la vérité en matière d'Ovnis.

Le document "Majectic-12", bien que très controversée, pourrait être authentique car personne n'a réussi à établir qu'il s'agissait d'un faux.Les documents du MJ12 (Majestic 12) ont séduit de nombreux chercheurs et ufologues, avant d'apparaître comme des faux habiles dépassant les limites du canular ou de l'action individuelle. Ainsi, sur un prétendu mémo adressé par le président Truman au général Twining est reproduite la signature du président, empruntée à un vrai document. Un tel détail ne saute pas immédiatement aux yeux, mais est voué à être découvert tôt ou tard...

Le doute est donc jeté. Puisqu'un cachet officiel, un en-tête administratif ou la signature d'un président de l'Etat était devenu une preuve de l'implication des autorités américaines dans le dossier OVNI, il fallait déconsidérer ceux-ci et jeter le trouble en répandant le FAUX.

Ce document se compose de deux éléments totalement différents. Sept pages relatives au "Majestic-12" et un mémorandum d'une page signée par le président Harry Truman adressé à James Forrestal, en date du 24 septembre 1947, relatif à une opération du "Majestic-12". Si la signature du président Truman est authentique, les sept page sont l'oeuvre d'un habile faussaire. Cette fraude visait deux buts, discréditer les affaires de crashes d'Ovnis et ridiculiser l'équipe Moore - Friedman - Shandera.La présence du Dr Donald Menzel dans la liste des douze membres du "Majestic-12" sur le document pourrait constituer un élément probant pour indiquer que la fabrication vient d'une agence de sécurité.

Le Dr Donald Menzel était un astrophysicien de haut niveau, qui eut l'occasion de travailler pour plusieurs agences de sécurités et l'USAF, il travailla pour l'US Navy durant la Deuxième Guerre mondiale en comme cryptographe. Il publia son premier livre "Flying Saucers" en 1953 où il expliquait que les soucoupes volantes était un phénomène optique associé à des mirages. Il fit de fréquent déplacements à Washington D.C. et au Nouveau-Mexique entre 1947 et 1949 pour des missions gouvernementales. Des traces de ses voyages sont dans ses notes de frais, disponibles à la bibliothèque de Harvard College Observatory. Dans les archives nous trouvons des correspondances de Menzel avec des hommes puissants, tel que John Fitzgerald Kennedy.

Le Dr Donald Menzel était sans aucun doute un agent au service du gouvernement et il fut impliqué au niveau le plus élevé des secrets d'Etat! Sa présence dans un éventuel groupe secret dévolu aux problèmes des OVNI n'est absolument pas fantaisite et nous comprenons mieux pourquoi le Dr Menzel publia trois livres destinés à banaliser les OVNI.

Lorsque Jaime Shandera prit connaissance du contenu de la pellicule, en décembre 1984, il contacta ses deux associés. Ils décidèrent de commencer une recherche auprès des Archives Nationales à Washington, où sont centralisés les dossiers périmés de l'administraion américaine. En 1985, Bill Moore mit la main sur le mémo Curler datant du 14 juillet 1954, un mémorandum de sécurité limitée d"estiné au général Twining dont le sujet est "Projet d'études spéciales NCS/MJ-12".

Dans ce mémo, le président décide d'avancer une réunion du MJ-12. A l'époque, le général Twining était devenu le chef de l'USAF. En 1947, au moment du crash de Roswell (Nouveau-Mexique), il était déjà le patron de l'Air Materiel Command, l'organisme qui dirige tous les services de renseignements de l'USAF. L'authenticité de ce mémo est irrefutable!

Dès la première chute d'une soucoupe volante, le 2 juillet 1947 à Rosewell, plusieurs organisations secrètes furent créées.

Elles s'occupaient de tout ce qui concernait les Ovnis.

La plus importante fut l'opération "Majestic-12" , également connu sous les noms de "MJ-12" ou "Majic-12", fondée le 12 septembre 1947 par le président Truman et dont dépendaient tous les autres projets (MAJESTY est le nom de code pour le président, MAJIC (MAJI-Controlled) serait la classification de secret associée aux opérations de ce groupe).

Parmi les membres, il y avait le :

Contre-amiral Roscoe Hillenkoetter, ancien directeur de la CIA (1947-50).
En 1960, il a reconnu que des informations concernant les ovnis avaient été cachées.

En savoir plus sur lui.

Vannevar Bush présidera 4 ans le Joint Research and Develepment Board.
Conseiller spécial de Truman, il eut un rôle clé dans la mise au point de la bombe H.

En savoir plus sur lui.

Gordon Gray, ministre adjoint de l'armée de Terre, puis conseiller en matière de défense et directeur du Conseil stratégique de la CIA.

En savoir plus sur lui.

Donald Menzel, astrophysicien et ardent opposant aux thèses ovnis.
Il détenait une habilitation "Top Secret Ultra" et sera conseiller technique auprès de plusieurs présidents.

En savoir plus sur lui.

Lloyd Berkener, secrétaire exécutif de la Joint Research and Development Board.
Membre du comité ovnis financé par la CIA dans les années 50.

En savoir plus sur lui.

Detlev Bronk, biophysicien, dirige l'académie des Sciences et préside le bureau médicale au Comité à l'énergie atomique.

En savoir plus sur lui.

James Forrestal, ministre de la Défense. En 1949, il est victime de troubles mentaux et se suicide.
Il sera remplacé par le général Walter Bedell Smith.

En savoir plus sur lui.

Contre-amiral Sidney Souers, premier directeur de la CIA (1946).
Nommé premier secrétaire exécutif du National Security Council, en 1947.

En savoir plus sur lui.

Jerome Hunsaker, éminent ingénieur aéronotique et président du Comité consultatif national sur l'aéronotique.

En savoir plus sur lui.

Nathan Twining, chef de l'Air Material Command à Wright Field, puis chef d'état-major interarmées, le plus haut poste de la hiérarchie militaire des Etats-Unis.

En savoir plus sur lui.

Général Robert Montague, chef des projets armements spéciaux au Comité à l'Energie atomique d'Albuquerque (Nouveau-Mexique).

En savoir plus sur lui.

Général Hoyt Vandenberg, chef du Renseignement militaire lors de la Deuxième Guerre mondiale, puis directeur de la CIA (1946-47).

En savoir plus sur lui.

Tous les douze étaient aussi membres de la "Jason Society", de l'élite de l'ordre "Skull & Bones".

Le siège du groupe situé à Maryland, accessible seulement par les airs, est connu sous le nom de "Country Club" par les cercles d'initiés.

Les Delta Forces (opérations spéciales) sont des unités de combat spécialement formées pour les projets du Majestic-12.

Le PROJET MAJI :

(Majority Agency for Joint Intelligence)réunit toutes les informations concernant les services secrets. MAJIC (à ne pas confondre avec la classification Magic, associée en 1940 aux messages japonais décryptés), signifie contrôlé par MAJI. Toutes les informations et désinformations à propos des OVNIs et des extra-terrestres sont exploitées par MAJI, en collaboration avec la CIA, la NSA, le DIA (service de renseignements de la défense du pays) et le Naval Intelligence (service secret de la marine).

Les projets conçus sous la direction du Majestic 12 étaient, entre autres, les suivants :

LE PROJET GRUDGE / PROJET SIGN :

Ce projet est une refonte du PROJET SIGN. Il concerne l'étude des phénomènes Ovnis. Gratifiée d'une priorité inférieure. Parfois référencé comme la Commission "Soucoupe", ce projet était centralisé à la base de Wright-Patterson (Ohio).

Le but du projet est de collecter confidentiellement un maximum de véritables informations sur le sujet, mais de systématiquement trouver des explications "rationnelles" à diffuser au public et aux militaires, ainsi que de déclarer publiquement que les ovnis n'existaient pas réellement. Le 27 Décembre 1949, le projet présente un rapport officiel sur 244 observations, dont les 23 % de cas inexpliqués sont attribués à une cause d'ordre psychologique.

LE PROJET TWINKLE :

Sous-commission du PROJET GRUDGE, instaurée fin Mars 1950, le projet Twinkle ("scintillement") vise à enquêter sur le phénomène des "boules lumineuses vertes" (green fireballs) au Nouveau Mexique.

LE PROJET BLUE BOOK / PROJET UFO :

Se rapporte au sauvetage et à la récupération d'objets volants tombés à terre, et, de concert avec le projet ROBERTSON-PANEL, il vise à désinformer intentionnellement le public. Le projet a but officiel de trouver une explication pour l'ensemble des témoignages d'observations d'ovnis, déterminer si les ovnis représentent une menace pour la sécurité des Etats-Unis et déterminer si les ovnis présentent une technologie avancée que les Etats-Unis pourraient exploiter.

LE PROJET MOON DUST :

Apparement créé le 25 avril 1961, conçu à l'origine pour récuperer les débris d'objets spatiaux lancés par les soviétiques qui pouvaient rompre leur orbite et s'écraser. Un document du Q.G. de l'USAF en date du 3 novembre 1961 fait état de ce projet sur la récupération de débris mais aussi un soutien aux projets MOON DUST, BLUE FLY et UFO (ancien projet BLUE BOOK ). Il existait déjà au moins un projet de ce type avant le lancement de Spoutnik 1 (4 octobre 1957), par les soviétiques. Mais pour récuperer quoi?

LE PROJET BLUE FLY :

Projet étroitement lié au projet MOON DUST, il semble avoir été crée avant celui-ci, en février 1960 puis intégré dans le PROJET MOON DUST.

Le PROJET SIGMA :

Concerne la communication avec la race des EBE (Extraterrestrial Biological Entity), les Short Grey (petits Gris).

LE PROJET SNOWBIRD :

Se rapporte à la technologie d'objets volants extra-terrestres pour tenter de piloter un de ces objets.

LE PROJET AOUARIUS :

Sert de couverture pour coordonner les programmes de recherche et de contacts avec les extra-terrestres.

LE PROJET GARNET :

Etudie l'influence des extra-terrestres sur l'évolution humaine.

LE PROJET POUNCE :

Concerne le dépouillement des vaisseaux spatiaux qui ont chuté et les examens biologiques faits sur les corps des passagers.

LE PROJET REDLIGHT :

Décide des essais à faire en vol avec des vaiseaux spatiaux qui ont été trouvés ou été mis à disposition par des extra-terrestres. Ce projet est mené, en ce moment, dans le domaine de AREA 51 / GROOM LAKE, au Nevada.

LE PROJET LUNA :

Nom de code pour la base extra-terrestre sur la lune qui fut observée et filmée par les astronautes d'Apollo. On y exploite une mine, et on y gare tes grands astronefs en forme de cigare.

LE PROJET REVELATION :

Le Projet met à la disposition des membres du Congrès et des médias près de 500 pages de témoignages officiels et plus de 4 heures de vidéo. Une multitudes d’informations y sont présentées, notamment l’existence de 57 espèces ou races extra-terrestres humanoïdes répertoriées et classées depuis 1989 par les scientifiques militaires et la révélation que certains de ces extra-terrestres sont à ce point semblables aux humains, qu’ils se trouvent parmi nous depuis longtemps sans que nous en ayons conscience.

Conclusion :

Que conclure ? Que pouvons nous dire ? Quelle est la part de réalité, de délire ? Faut-il toujours tout rationaliser ? Un fait est certain, l'arrogance de l'Homme l'a toujours conduit à penser qu'il était un aboutissement unique dans l'évolution, mais il semblerait aujourd'hui que cela soit remis en cause ! Les Astrophysiciens affirme ouvertement que, statistiquement, l'univers doit " grouiller " de vie, pourquoi cette vie ne viendrait pas nous rencontrer ? Quelles seraient alors ses intentions ? Il faut continuer à fouiller, faire pression pour que ceux qui savent, parlent, pour que les secret tombent. De plus, il faut dépassionner le débat, ne pas croire systématiquement tout ce qui est dit, mais le prendre en compte.

Un invité, dans l'excellente émission d'Arte sur les ovnis, fit part d'une réflexion intéressante :

" Dès que l'on s'intéresse de près ou de loin au phénomène, on est frappé par le fait que systématiquement, des données sont occultés ".

La question étant toujours la même : POURQUOI ??

Pour en savoir plus sur cette affaire passionnante :

Majestic 12.